南方都市报10月7日报道 北京从10月11日起将错时上下班，缓解早晚高峰交通压力。昨日，奥一网友就此发帖讨论，鉴于深圳早晚上下班高峰时交通压力也较大，是否可借鉴北京的做法也实行错时上下班？该帖立刻引起市民和网友热议，奥一网专门开辟板块供网友参与投票讨论。截至昨晚7时，共有679名网友参与投票。近八成网友疾呼深圳也应效仿北京，实行“错时上班制”。

借鉴奥运经验北京错时上下班

据媒体报道，北京为缓解早晚上下班高峰的交通压力，决定借鉴2008年北京奥运会、残奥会期间实行错时上下班的经验，从今年10月11日起实行错时上下班。

北京市规定，在京的中央国家机关、本市各级党政机关、学校、保障城市正常运转的企事业单位和社会团体上下班时间将不作调整。本市行政区域内的大型商场，每天上午开始营业时间调整为10时，可适当延长晚上营业时间。

而其他企事业单位、社会团体根据实际情况，上班时间可分别为8：30、9：00、9：30，下班时间按8小时工作制原则由各单位相应顺延。北京同时鼓励适宜网上办公的企事业单位试行网上办公，适宜的企事业单位也可试行弹性工作制。

北京市的这一做法，迅速引起了国内其他城市的关注。昨日，奥一网友“网是随峰”在奥一网上发帖，发出讨论“北京将错时上下班，深圳啥时也实行？”。该网友表示，“深圳的交通压力已经到了极限，特别是上下班，公交车是车车满载，根本挤不上去”。为此，他呼吁深圳也可以考虑借鉴北京这一做法，实行错时上下班。

深圳也拥堵机动车逾130万辆

既然北京错时上下班的初衷是为了缓解早晚高峰的交通压力，那么深圳在交通压力方面是否与北京有可比性呢？昨日，记者为此采访了深圳市交警局。

该局有关部门介绍，目前深圳的机动车数量已经达到了130万台左右，这还不包括在深圳的数万外地车牌车辆。仅2007年，在深圳市交警局车管部门注册的机动车就达到了惊人的21万辆，今年以来，新上牌的车辆也达到了13万台左右。

同与日俱增的汽车数量相比，深圳的道路面积就显得捉襟见肘。以新开通不久的深盐二通道为例，据统计，深盐二通道自开通以来，日均车流量达到3.5万车次，节假日更是高达5.5万车次。目前，深盐二通道的车流量已达到2010年的设计车流量，尤其在梅沙片区经常出现大面积的交通拥堵。

目前，深圳市共有各类道路里程5000公里，其中主干道只有1000公里，平均道路所承载的车流量已经达到了国际饱和标准。加上地铁施工等因素影响，深圳目前主干道高峰期的平均车速只有30公里左右，平峰期40公里左右。如果要概括一下深圳目前道路的交通状况，交警部门用了“平稳可控”四个字来形容。今年以来，深圳每天仍有六七百辆新车上牌，按此发展，深圳的交通将会有非常大的压力。

因此，从这个角度看，深圳面临着和北京同样的交通压力问题。

■各方反应

交警局：错时与否需要研究

交警部门表示，深圳与北京等大城市不同，深圳主城区的地形非常特殊，东西长、南北窄，深圳的南环最南也只到了滨河路，最北就是北环大道，再向北就是高高的大山。东西主干道除了滨河、北环外，剩下就只有深南、笋岗与红荔路。一旦中间南北方向的道路发生拥堵，深圳的交通很容易被东西切断。因此，从道路的通行与规划上，深圳比北京等城市的难度更加大。

对于是否有必要实施像北京奥运期间的单双号限行等交通管理措施，深圳市交警局有关部门表示需要研究。主要原因是一个新的交通管理措施的出台必须经过充分科学的论证，并且要经过听证，征求市民意见，照顾各方面利益等等。是否照搬北京经验也值得商榷，因为全国各地的实际情况也不一样。目前，深圳道路总的通行能力属于“平稳可控”，是否需要采取进一步的错时上下班，或者单双号限行等措施，需要调研后，由深圳市政府来决定。

商家：商场超市早已实行

“我们早已经开始实行错峰上下班了。”岁宝百货行政总监王宝珍告诉记者，超市的营业时间非常长，加上开门前后都要进行整理、组织等，每天商场的工作时间将近20个小时，因此安排了“两班倒”。

由于开门时间较早，第一班员工在早上六七点钟就要到达商场，直到下午3点左右交接班，而第二班员工工作到晚上10点半以后。与其他公司的员工相比，超市员工上下班的时间都不在高峰时段，因此员工一般不会有交通拥堵方面的问题。

记者向家乐福、天虹商场等深圳众多的超市、商场了解到，由于商业经营较为特殊，因此员工的上下班时间商场所安排的都已经“错峰”，而没有一个商家与高峰时段重合。

对于餐饮企业，也很少会遇到高峰时段上下班拥堵的难题。胜记餐饮集团办公室主任万为民告诉记者，大部分员工都是公司帮助租房子，而且一般都是就近居住，就是为了避免上下班的麻烦，员工一般步行5至10分钟即可到达饭店工作。而且万为民表示，上下班的高峰时段，也正是饭店一天中最忙碌的时间，许多人前来就餐，因此饭店也很少将交接班的时间安排在这个时候。

企业：错时已是约定俗成

腾讯公司公关部一工作人员告诉记者，腾讯所有部门实行统一的上下班时间，从上午9时到下午5时30分，星期一上班必须打卡；但是，星期二到星期五，腾讯不同部门都有各自约定俗成的“不成文规定”。比如，某部门的所有员工已形成默契，如有人晚上临时加班，只要和领导打声招呼，第二天就能相应地晚来几个小时。

华为公司研发部某些产品线的“弹性工作制”则已推行多年。该部门员工可在每天上午8点到9点间，任选时间点来上班，下班时间则相应地推后9个半小时（中午午休1个半小时）。深圳一些企业还为灵活的工作时间特设了福利。腾讯一工作人员告诉记者，员工晚上加班超过10点，就可以报销交通费。华为更是打出了“免费班车 免费夜宵”的双免政策。9点后，坐班车免费；8点50分，免费夜宵准时开餐，每人7元份额，橙汁、面包……品种丰富。“所以一些没成家的员工愿意‘晚去晚归’。”

深圳曾实行错时上下班

本报讯据深圳交警局有关部门透露，错时上下班实际上深圳已经在5年前就已经开始实施。2003年12月，深圳市委办公厅、市政府办公厅颁布《关于调整机关单位上下班时间的通知》，就将事业单位与机关的上班时间调整为“朝九晚六”，而企业、社会团体仍然保留“朝八晚五”的作休时间，目的就是为了疏导交通。从目前来看，北京出台的措施与深圳当年的“朝九晚六”并无特别的创新。

网友发问卷三问错时制

本报讯本周六，“北京将错时上下班，深圳啥时也实行？”昨日，奥一网友“网是随峰”发起网上调查问卷，三问“如果深圳实行‘错时上下班’？”，众网友纷纷跟帖热议。截至昨晚7时，共有679名网友参与投票。近八成网友疾呼深圳也应效仿北京，实行“错时上班制”。

网友三问

你赞成深圳错时上班吗？

“北京的公交压力大，深圳的上班族挤公车也很惨烈！”截至昨晚7时，679名网友参与投票，八成选择了这个答案。有网友建议：早就该错峰上下班，8：30或9：30.

你最希望哪个行业能延长晚上上班时间？

“公共交通行业最应该延长晚上上班时间”。42.49%的网友选择了这个答案。更有网友呼吁热门线路实行“通宵制”，让加班族免去后顾之忧。

你认为深圳实行错时上班的可能性多大？

“制度是美好的，实行是”天方夜谭“的！”这是网友选择最多的答案，但没有人说明选这个答案的具体原因。